Eurostar choisit Kyriba pour consolider sa gestion de trésorerie et ses risques financiers

octobre 9, 2013

Eurostar opte pour une plateforme de gestion de trésorerie et des risques en SaaS pour délivrer plus de visibilité et améliorer le contrôle des liquidités

Paris (Saint-Cloud), le 9 octobre 2013 – Kyriba, leader en solutions de gestion de trésorerie dans le Cloud, a été sélectionné par Eurostar International pour sa solution intégrée de gestion de trésorerie, des paiements et des risques financiers. Eurostar va utiliser la plateforme Kyriba Enterprise en mode SaaS – Software as a Service, pour ses opérations en Europe, afin de centraliser, automatiser et améliorer le contrôle des processus de trésorerie et la connectivité avec les partenaires bancaires.

Kyriba a été choisi suite à une sélection exhaustive de plusieurs fournisseurs pour remplacer le module de trésorerie existant au sein du système ERP. La solution en mode Cloud sera utilisée par l’équipe de trésorerie d’Eurostar pour se connecter à son réseau bancaire, permettant ainsi à la société de gérer ses procédures bancaires globales plus efficacement. Par ailleurs, Eurostar va utiliser le module paiement de Kyriba, dont les formats SEPA et la gestion des mandats, pour rationaliser les procédures de paiements à des tiers.

« En tant que société internationale, Eurostar a besoin d’une solution qui fonctionne de manière transparente à travers les frontières avec des devises multiples, » déclare Chris Egan, Head of Treasury chez Eurostar International. «  Kyriba permet à notre équipe de trésorerie d’améliorer sa productivité et de maintenir un contrôle plus important de nos positions de trésorerie et de nos expositions de change. En automatisant un certain nombre de tâches, que nous avions précédemment à remplir à la main, ainsi que l’intégration avec la solution ERP, l’équipe est en mesure de travailler plus efficacement. En outre, en utilisant le module paiement de Kyriba, nous émettons des paiements aux formats SEPA. »

Rémy Dubois, EVP et Directeur Général de la zone EMEA chez Kyriba, ajoute : « Comme beaucoup de sociétés qui choisissent Kyriba, le service de trésorerie d’Eurostar a besoin de délivrer une analyse plus approfondie, tout en continuant d’améliorer les processus et les contrôles. Kyriba permet aux trésoriers de rationaliser et d’automatiser les procédures longues et complexes afin de leur faire gagner du temps et de prendre les bonnes décisions. Et finalement d’être Partenaire Stratégique de leur équipe de direction. »

À propos de Kyriba:

Kyriba est le leader mondial en solutions de gestion de trésorerie de nouvelle génération dans le Cloud. Nous permettons aux Directions Financières et aux équipes Finance d’optimiser leur trésorerie en proposant une solution entièrement intégrée du cash, de la liquidité, des paiements, des risques financiers et de la Supply Chain Finance à travers une plateforme conviviale, évolutive et sécurisée. Avec un taux de fidélisation de plus de 98%, Kyriba accompagne plus de 700 entreprises dans le monde. Pour plus d’information sur comment devenir un partenaire stratégique au sein de votre organisation, contactez [email protected] ou visitez www.kyriba.fr

À propos d’Eurostar

·        Eurostar continue d’innover et d’améliorer ses services et les investissements des deux prochaines années détermineront la croissance future de l’entreprise. L’investissement de 700 millions £ dans la création d’une nouvelle flotte de train avec la production de nouvelles rames E320 et la rénovation de la flotte actuelle sont en bonne voie. Les nouvelles rames et la rénovation seront gérées par Pininfarina, une célèbre maison de design italienne, et l’entreprise se réjouit de la présentation à ses clients dès 2015.

·        Eurostar est le train à grande vitesse qui relie Paris, Lille, Calais, Disneyland Paris, Avignon et Bruxelles à Londres St Pancras International, Ashford et Ebbsfleet international dans le Kent.

·        Eurostar a été créé en 1994 sous la forme d’un partenariat réunissant SNCF, la SNCB et LCR (London and Continental Railways). Au 1er septembre 2010, Eurostar est devenu une société unique détenue par trois actionnaires : SNCF, SNCB and LCR.

·        Les trains Eurostar actuels ont été mis en service en 1994 avec 750 sièges à bord et  peuvent atteindre une vitesse allant jusqu’à 300 km/h. Depuis, la flotte Eurostar comprenant 28 trains au total a transporté près de 130 millions de personnes entre le Continent et Londres. Après leur rénovation, ces trains continueront de constituer le cœur de la flotte Eurostar.

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